援越抗美战役中的英豪连队——克夫火车站抢修保卫战写实

发布时间：2025-05-05　点此：192次

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文/一支队五大队（铁道兵第六十三团）

季学来

1965年6月，由铁道兵榜首师2团、二师6、7、9团，十三师63团和高炮628团，组成由龙桂林为主任，郭延林为政治委员的我国自愿工程队榜首支队工程指挥部，赴越履行援越抗美使命。

1965年9月21日，我作为铁道兵63团（5大队）4727名官兵中的一员，登上南下的列车。22日晚十点钟部队在广西凭祥脱下戎衣，穿上蓝色便装，敏捷而有秩序地登上越南（一米轨迹）小火车，咱们这些不穿戎衣的我国兵，悄无声息地驶过友谊关，开出国境线，进入到其时称为“同志加兄弟”友好邻邦——越南。

一支队在5年多的援越抗美战役中，主要使命是抢修、改建、保证越南北方铁路运输线；新建克（夫）太（原）铁路，构建习惯战时需求的迂回线路，供给越南北方战时铁路运力。在美军“滚雷举动”中，铁路，尤其是车站是美军要点轰炸方针，美军飞机采纳间歇轰炸、持续轰炸、轮番轰炸战术。我铁道兵在援越抗美战场上，再次发明了“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”的奇观！

铁道兵63团统辖保证区的克夫火车站，它坐落越南河北省境内，是越南南北、东西铁路网集合点，是河内至友谊关通向我国河友铁路线上一座重要转运编组站。它北连我国凭祥市通向广西南宁，南至越南首都河内市直达越南南边战区，东连越南北方滨海通道海防市，是克（夫）太（原）铁路起始点，往西北衔接我国边境口岸河口直达云南昆明市，它是越南重要的具有战略意义的交通枢纽站。在美国“滚雷举动”中，它成为美军要点轰炸方针。

1967年4月20日上午，天下着小雨，下午云层还飘浮在上空。15时20分，敌机F-4c、F-105共24架．分红多批，从多个方向直扑克夫车站，当进入我军火力有用射程时，高炮阵地宣告响彻云霄怒吼声，克夫上空交织成密布的火力网，瞬间，只见一架敌机中弹爆破，飞溅的火花夹着敌机飞行员尸身与飞机残骸坠落在克夫的土地上。

这次敌机先后向克夫车站发射火箭60余枚，射中车站12枚，形成米铁轨上的11节车皮中弹起火，摧毁机车2台，损坏道岔2副，线路损坏延伸达595米，车站阻塞，交通中止。

轰炸完毕后，15时50分，63团周宗厚副参谋长和工程技术人员当即赶到现场。观察后，当即决议由14连投入抢修，在傍晚前撤除站内残轨，团指挥部很快拟定了详细抢修计划，决议14连和5连为抢修主攻连，15个小时抢修站内7条米轨、准轨铁路，35个小时康复悉数股道通车。14连连长接令使命后，当行将连队分为两班作业，不间断地轮番突击抢修。指战员们冒着烧着的油枕的火焰和浓烟，手推肩扛，兵士们扛着焚烧的焦油枕木，肩部皮肤也被粘在一同掉落，显露渗出鲜血的肌肉，依然咬牙坚持战役；有的兵士穿的解放鞋踩在焚烧枕木也被烧着火了，只好快速冲到电石照明边水桶，将烧着的鞋连脚一同放进水桶，火灭了又持续投入战役；被炸成麻花状的钢轨有必要当即清出抢修现场，兵士们不管滚烫的钢轨，套着手套的手都被烫出许多血泡，没有一个叫痛，一声呼喊，几百斤重的钢轨就被送出整理现场。因为指战员们轻伤不下火线，与时刻赛跑，发扬一不怕苦、二不怕死的坚强战役风格，抢修进展敏捷增快。23时50分，准轨2、3股道成功接轨，21日5时，第4股道也成功抢通接轨。此刻，5连将米轨场内的4股道抢通。遭敌机沉重损坏的克夫车站，总算提早5小时，康复通车。

1967年7月21日1 3时30分，部队接到上级防空通报，团指挥依据有关情报决议，一切抢修人员敏捷撤离现场隐避。15时24分，防空警报响起，顷刻，数十架的敌机张狂扑向克夫车站。高炮、高射机枪当即开战，在强壮的地上火力冲击下，敌机扔下上百枚炸弹慌乱地逃走了。观察哨计算，在敌机扔下的百枚炸弹中，还有若干枚末爆破，这显然是敌机在抛掷中夹着守时炸弹。14连侦查班长陆基松随即带领侦查员们分组冲向还笼罩在硝烟火光中的克夫车站，他们对未爆破的守时炸弹插上符号，并摸清每一股道被损坏的程度。安徽繁昌籍兵士俞正学和比他小两岁的江西兵士邹震伦组成一组，接受使命后，只见他俩一会跑，一瞬间蹲下，一瞬间记载，动作敏捷机伶。忽然，发现前方十几米处有一堆新土出现在眼前，俞正学象兄长相同叮咛邹震伦“你伏在这儿不许动，我去观察。”他接着跃上前去，在新土上插上符号，在没来得及脱离时，守时弹忽然爆破，漫山遍野的尘土和硝烟使俞正学在火光中消失了。他没有留下大方激昂，也没有誓词，但却体现一名一般兵士对战友的满腔热忱和关爱，以及不怕牺牲的崇高精神。爆破时一块弹片也击中了邹震伦鼻尖，他顾不上包扎，大声呼喊着战友的姓名和其他战友四处寻找俞正学，只见30米外的小树枝上，一块俞正学的碎衣片在随风飘动。战友们含着热泪连续找到他的一些遗骨碎片。俞正学战友光荣牺牲了，全连官兵都为失掉战友而哀痛，纷纷表示要化悲痛为力量，为战友报仇。

这次轰炸，站内摧毁五股道的线路延伸320米，土方406立方米，旅客站台损坏20米，货运站台损坏60米，上级要求被摧毁的车站有必要在天亮前抢通。

暮色刚来临，连长李代恒作简略战前发动后，就带着全连官兵奔向车站。连长指定受伤的邹震伦在家歇息养伤，他怎样也不愿留下，连长就让他在抢修现场担任戒备，清晨3时许，忽然一声巨响，一枚深埋在路旁边的守时炸弹在他身边爆破，邹震伦和团工程师贾升云当场牺牲。依据邹震伦生前体现和请求，上级同意追以为中共正式党员，并追记二等功。

在美军“滚雷举动”中，克夫火车站屡次被摧毁，敌机投下很多枚各种守时炸弹，形成部队严重伤亡。铁道兵八师一位副营长到十四连体会战时日子，一天夜晚随队到克夫火车站参与抢修，不幸遭守时炸弹爆破而牺牲；六班长黄火根夜晚抢修中被守时炸弹炸掉一条大腿，昏倒中醒来还回忆犹新抢修进展……。

守时炸弹这只“拦路山君”给部队形成严重伤亡，正验证了“明枪易躲，暗箭难防”那句谚语。

可是，十四连官兵没有被吓倒，更没有畏缩，依然安如磐石，不怕艰险，不怕牺牲，和兄弟连队一次又一次打败敌机狂轰烂炸，成功完结克夫火车站抢修保卫战。使美军“滚雷举动”以失败而告终。

经克夫火车站的大批粮食、兵器等战略物资连绵不断从五湖四海运到这儿编组转运到越南南边各战区，为解放越南南边供给了雄厚的物资保证。

14连在克夫车站十个月时刻里，先后遭受敌机1 14次打扰和轰炸。在抢修战役中，43名干部兵士挂彩，6名战友牺牲。连队两次荣立团体二等功，被广州军区树立“英豪连队”称谓，其时副指导员张金华代表连队到会了铁道兵的表彰大会。副指导员王展超作为英模连队代表到会了1968年10月1日的国庆观礼，并和三军的36位英模代表登上天安门城楼和中心首长一同观礼。6班长，二等甲级（现5级）伤残武士黄火根作为英模代表到会了1969年国庆观礼，参与周总理在怀仁堂掌管的国庆招待会。1967年末，连长李代恒作为英豪连队代表，参与由铁道兵安排的援越抗美英模代表团回国到各部队巡回讲演。

援越抗美战役现已曩昔55年了。其时，我国出于战略考虑和奋斗战略上的需求等前史原因，没有向国人揭露，也未向世界宣告。

我国在这场战役中有1400多名优秀儿女的遗骨掩埋在越南国土上，有上万名指战员流血受伤和致残。战场上，不穿戎衣的我国武士扬国威，壮军魂，勇敢坚强，英勇战役，编写出铁道兵部队光辉灿烂的前史华章。

咱们从前用汗水和血肉之躯，阅历了严酷的战役。这场战役，使祖国西南边远地方的安全得到稳固，突破和打败了美帝对我国围住的战略目的和野心。咱们用目击的现实客观地记载了惨烈的战役局面，让全我国公民记住援越抗美参战人员的前史功劳——是32万我国公民解放军用血汗和生命树立的丰碑。

跟着时刻的消逝，55年前的那场战役，1400多名官兵的壮烈牺牲，永久长逝在异国他乡。国家把援越抗美的本相公布于世后，这段激动人心，亮光耀眼的前史不再沉积下去成为前史的空白。而铁道兵的前史，闪烁着时代特征的史实，完好充分地展现在国人面前。咱们也得到应有的名份和待遇，留下永久的回忆，永久铭刻在心间。咱们书写战场上小故事，真实地记载铁道兵指战员体现出一不怕死，二不怕苦的革命英豪主义精神，显现出热血男儿，大方征战，搏杀疆场，牺牲越南公民抗击美帝国主义的世界主义精神。把中华民族的名贵精神财富载入史册，得到传承。

修改：女兵槛外人听心

校正：郭建英2020.5.31

来历：新华号新华铁道兵

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